【轉錄自Dcard】台大機械、台大生機雙榜首/成大航太探花/清大動機/中山機電 正取心得

109年度台大機械、台大生機雙榜首正取心得

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榜單漂亮！心得用心！內容豐富，大家也可以選擇想要的章節觀看！

一、背景：

中山機電，系排約50%
考試組別：機械控制組
考試科目：工程數學、動力學、自動控制

〔TOP〕

二、考試成績：

※台大機械(正1-榜首)
工程數學 98
自動控制 83
動力學 74
英文 54


※台大生機(正1-榜首)
工程數學 81
自動控制 75
動力學 82
英文 44


※清大動機(正取)
自動控制 88
備審 81.25


※成大航太(正取3-探花)
工程數學 79
自動控制 68
動力學 82


※中山機電(正取)
工程數學 78
自動控制 80

〔TOP〕

三、各科準備：

(1)工程數學

工數的範圍不得不說真的很大，其中有些章節會前後呼應，像是我認為特徵函數很重要，它會跟後面傅立葉有關。然後這次台大有考特徵函數的部分，我覺得蠻簡單。

若是要努力準備這科的同學，有些該背的東西是免不了的，像是傅立葉轉換、拉氏轉換的公式，可以的話整理起來，想到就背，不然很容易忘，尤其是考試的時候可能會太緊張，反而自己推不出來。若是你有上題庫班的同學，我個人是補歐，能跟就跟，題目就多寫，即使有些困難的題目你認為當下想不出來，就盡量寫，養成遇到什麼樣的題目就要跳過的能力。

另外，要準備機械所的同學，得好好把向量跟PDE弄熟，甚至很強，考前的時候我著了魔似的瘋狂練這兩單元，PDE寫到手快斷掉。

然後這次我都沒遇到什麼複變，而且成大航太向量、複變、PDE都沒考，還出了一題很詭異的反拉氏，我算到快氣死^_^。

(2)自動控制

自控這一科算是準備起來很有成就感的，因為蠻多單元是有連貫的，像是閉迴路極點=根軌跡=特性方程式=...，尤其是到model的部分，更甚好玩，因為通常問model，接下來會有很多個單元的子題目。

若是要考機械所的同學，電路model也要多看，直流馬達的部分更不能放過，這次中山機電控制第二題就考了一題電路，不會的話20分就噴了。因此題目一定要寫的夠多夠廣，這樣在考場上才能庖丁解牛。

另外，之前有人跟我說考清大動機的自控，現代控制學要很強，但我覺得還好，古典控制佔分比例也是挺高的。台大機械自控看似簡單，但也有一些tricky的部分，觀念要清楚就是了。

要考成大航太的同學，我有問過出題教授，他的控制不太考model，因為他覺得model給動力考就好了。而台大生機的自控我就不多說了，有考過的會知道為什麼。

(3)動力學

動力學應該是我最沒把握的一科，因為我蠻常忽略一些很基本的條件，像是純滾動摩擦力不作功等等，常常需要有人點醒我，所以我才選擇張。所以我考前把一些常出現的例題整理出來，並搞懂什麼時候該用牛頓第二運動定律，什麼時候該用功能原理，然後振動學的部分對於控制組的同學很吃香，因為控制的model要考難，甚至比動力還難。

不得不說這次台大機械動力的第二題我想了很久......，如果動力不太行，考前要祈禱考電影題。另外有要考台大生機甲的同學，靜力多少讀一下，不用太深，這次幾乎都是考靜力，或是要考成大工科己的，虛功原理要念。而要考成大航太的同學，把高中物理太空力學的部分拿出來翻一下，大概率會出一題（25分），變質量系統有時間的話也讀一下。

〔TOP〕

四、考試心得：

個人準備的方式是割書，也就是把書的精華部份，包括題目以及觀念剪來，有事沒事就翻翻，考試的時候就帶去，考前讀一讀，心情會安定下來很多，像是詹有三本自控題庫，我就把上課有帶過的題目剪下來，以及自己較不行的題目剪下來，考前就讀這三本精華中的精華，讀到後期20分鐘內就能複習完一科。

最後準備考試的這段期間很痛苦，常常負能量爆棚，像是為什麼過年還要讀書之類的，但是還是要適度的放鬆，讀不下去就去運動，不要覺得自己多讀那一兩個小時會變得多強，反而是你放鬆回來的時候，效率會高非常多。另外一個高效率的方法就是找戰友，看見他們在認真，你就會想讓自己phase lead，互相督促，最後的結果就是你們一起上榜。還是你有女朋友的同學，偶爾找女朋友也可以降低你的讀書壓力。

每個科目都有撞牆期，若是自己撞不過去，就找你的戰友，拿他的頭去撞，呃是跟他一起撞，你們就能像高斯函數一樣再往上一階。這對我來說，我反而可以記得很久，會記得誰誰誰也跟我一樣有過這個問題，然後把它帶到考場上，最後就是笑著等考試結果出爐(^_^)v。

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